全鏈條智能裝備矩陣 構(gòu)建人影作業(yè)新范式
FCD-100 純電動(dòng)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)
FCD-100純電動(dòng)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)主要用于陜西地區(qū)人工影響天氣作業(yè)，其最大45kg的額外載重能力，最大7000m的實(shí)用升限，是人工影響天氣作業(yè)的理想平臺(tái)。在人影作業(yè)過(guò)程中，整個(gè)監(jiān)測(cè)作業(yè)平臺(tái)的各探測(cè)子系統(tǒng)、作業(yè)任務(wù)、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)分別通過(guò)數(shù)傳鏈路、內(nèi)部串口交換機(jī)發(fā)送至地面指揮控制站，實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的匯總、分類、處理，完成對(duì)整個(gè)作業(yè)平臺(tái)的指揮控制。
地面指揮控制子系統(tǒng)
地面指揮控制子系統(tǒng)設(shè)計(jì)以 9 米方艙為載體，集成顯控臺(tái)分系統(tǒng)、測(cè)控通訊系統(tǒng)、供配電分系統(tǒng)等六大系統(tǒng)，具備無(wú)人機(jī)遙控遙測(cè)、遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理及作業(yè)方案動(dòng)態(tài)調(diào)整功能。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示大氣環(huán)境數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及作業(yè)軌跡，具備與人影地面指揮中心的通信能力，滿足人工影響天氣作業(yè)全流程指揮控制需求。
KA 波段云雷達(dá)
云雷達(dá)采用全固態(tài)雙偏振全相參體制，波段為Ka波段，可識(shí)別云中不同相態(tài)粒子，時(shí)空分辨率高，具有體掃偏振功能，以滿足人影作業(yè)對(duì)作業(yè)對(duì)象的全程監(jiān)測(cè)和作業(yè)潛力區(qū)識(shí)別，在作業(yè)過(guò)程中強(qiáng)化對(duì)云精細(xì)結(jié)構(gòu)的探測(cè)、能進(jìn)行不同天氣條件轉(zhuǎn)換過(guò)程的連續(xù)探測(cè)，提高無(wú)人機(jī)人影探測(cè)作業(yè)水平。
深耕氣象藍(lán)海 詮釋科技企業(yè)的時(shí)代擔(dān)當(dāng)
本次參展集中展示了羚控科技在人工影響天氣領(lǐng)域的技術(shù)積淀。三大裝備通過(guò) "空天地協(xié)同" 模式，構(gòu)建起 "監(jiān)測(cè) - 決策 - 作業(yè) - 評(píng)估" 閉環(huán)體系：云雷達(dá)提供云系三維結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，無(wú)人機(jī)執(zhí)行精準(zhǔn)催化作業(yè)，地面指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程動(dòng)態(tài)調(diào)控。這種協(xié)同模式不僅提升了作業(yè)效率，更通過(guò)多維度數(shù)據(jù)驗(yàn)證，為作業(yè)效果評(píng)估提供科學(xué)支撐。此次參展不僅是人影作業(yè)系統(tǒng)的展示，更是中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)與氣象現(xiàn)代化交叉創(chuàng)新的縮影。
未來(lái)圖景：從“氣象干預(yù)”到“氣候治理”的升維之路
羚控科技緊扣“十四五”氣象發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，以技術(shù)創(chuàng)新為軸心，構(gòu)建覆蓋"天-地-空"協(xié)同的全鏈條氣候治理體系。展望未來(lái)，羚控科技將通過(guò)整合無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、云雷達(dá)探測(cè)與智能決策平臺(tái)能力，突破傳統(tǒng)氣象服務(wù)的時(shí)空限制，將技術(shù)觸角延伸至黃土高原增雨、城市內(nèi)澇調(diào)控等多元化場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)應(yīng)急到主動(dòng)干預(yù)的轉(zhuǎn)型。這一進(jìn)程不僅是對(duì)“監(jiān)測(cè)精密
、預(yù)報(bào)精準(zhǔn)、服務(wù)精細(xì)”氣象目標(biāo)的實(shí)踐，更以科技重構(gòu)人類與自然的共生關(guān)系。
