近日，工信部重磅發布兩項新規：
無人機“一碼統管”時代已至
“一碼”的定義
“一碼統管”是指通過為每架無人機設置唯一的識別碼。同時在飛行中，向監管平臺廣播報送識別碼，實現對無人機的全生命周期管理和實時監管。這一政策的核心在于通過數字化手段，確保無人機從生產、登記到飛行的全過程可追溯。
無人機唯一產品識別碼標準的出臺，是我國應對低空經濟爆發的先手棋。通過“一碼統管”破解監管難題，既為產業創新劃定安全邊界，也為千萬用戶架起合法飛行的“數字橋梁”。
一碼統管的意義
提升監管效率：通過唯一識別碼和廣播機制，監管部門可以實時掌握無人機的飛行狀態，減少違規飛行事件。
保障空域安全：明確適飛空域和管制空域的劃分，避免無人機對航空安全和公共安全的威脅。
推動低空經濟發展：通過規范無人機的飛行活動，為低空經濟的基礎設施建設提供技術支撐，促進無人機在物流、農業、安防等領域的應用。
新規覆蓋微型、輕型、小型、中型及大型民用無人機（航模除外），涉及物流、農業、安防、應急救援等90%以上的應用場景。政策的實施將有效遏制“黑飛”“亂飛”，推動無人機行業從粗放式增長轉向標準化、安全化發展。
低空信息基建標準并非孤立推進，而是與“一碼統管”政策形成協同效應，共同推動低空經濟的高質量發展。無人機唯一識別碼（UAS碼）為低空監管提供身份標識，而信息基建的標準化則通過實時數據鏈實現“一碼”的動態追蹤與全局管理。這種雙向賦能機制確保了無人機在整個飛行過程中的可追溯性，同時提升了監管效率和飛行安全性。
空御科技作為低空經濟安全管控領域的科研企業，其自主研發的無人機信標接收機，不僅可識別廣播報送中的無人機唯一產品識別碼，確保每一架無人機“身份可溯、責任可查”，還能夠憑借分布式組網技術優勢，賦能低空感知網絡與數據服務平臺的標準化建設。
空御信標接收機
合作式監管，筑基夯實低空新基建
無人機信標接收機
無人機信標接收機使用原理為被動接收無人機的無線電廣播信號，支持《民用無人駕駛航空器系統安全要求GB42590-2023》和美標(ASTM F3411-22a)的wifi和藍牙的廣播，輸出唯一序列號、無人機和飛手GPS、高度、速度等信息。設備支持4G/5G聯網、GPS定位、多站聯合使用等功能。
功能特點
無人機廣播信號接收
設備支持《民用無人駕駛航空器系統安全要求GB42590-2023》和美標(ASTM F3411-22a)的wifi和藍牙的廣播，輸出唯一序列號、無人機和飛手GPS高度速度等信息。
簡捷部署
設備采用小型化設計，接入太陽能供電系統，可實現快速安裝部署，支持信號桿、通信桿、路燈桿等基礎設施部署。
無源偵測
設備采用無源偵測技術，不主動對外發送電磁信號，可全天候、全天時進行偵測。
分布式組網
設備支持4G/5G組網，可與其他探測處置設備分布式組網，并可接入云平臺，實現大面積管控，增補覆蓋低空管控盲區。
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空御科技的無人機信標接收機不僅滿足了當前無人機監管的新要求，更為低空經濟基礎設施建設提供了堅實的技術支撐。
未來，空御科技將以信標接收機為起點，圍繞工信部提出的低空信息基建相關標準的建設要求，加速研發全棧式低空安全產品矩陣，打造全新系列產品。
