11月10日，第六屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）順利閉幕。本屆進博會迎來154個國家、地區(qū)和國際組織的來賓，有超過3400家參展商和39.4萬名專業(yè)觀眾注冊報名，展覽面積約36.7萬平方米，參展的世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)達289家。
本屆進博會上，美國航空器電動動力系統(tǒng)服務(wù)商Ampaire安飛公司攜低空出行新勢力御風(fēng)未來聯(lián)合參展，現(xiàn)身汽車展區(qū)“未來出行”專區(qū)，帶來4款綠色能源高性能飛行器。其中，御風(fēng)未來帶來的2噸級載人電動垂直起降飛行器M1 eVTOL一經(jīng)亮相，成為展會現(xiàn)場明星展品，吸引眾多觀眾駐足觀賞和打卡拍照。
電動垂直起降飛行器又稱eVTOL，被普遍認為是未來解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求的主要交通工具，也被稱為未來的“空中出租車”。
M1 eVTOL翼展15米，機身長度10米，高度為3米。使用綠色環(huán)保的純電動力，設(shè)計航程250公里，巡航速度達200km/h，最大載重500公斤，可乘坐5人。M1垂直起降無需跑道，對起降場地和環(huán)境要求較低。相較于直升機等機型，安全性更高、制造及運營成本更低，綠色無噪音，適合大規(guī)模普及，未來將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求。打上這輛“飛的”，以往2到3小時車程的距離，只用30分鐘就可以到達。
10月，M1 eVTOL在上海成功完成首飛，首飛成功后M1即亮相進博會。這是M1真機首次出現(xiàn)在公眾面前，也是本屆進博會唯一的載人eVTOL，讓觀眾大飽眼福。
據(jù)現(xiàn)場一位駐足的觀眾表示，御風(fēng)未來展位毗鄰特斯拉，特斯拉代表現(xiàn)在的出行方式，御風(fēng)未來代表未來的出行方式；一個是二維，一個是三維；三維出行能讓兩三小時的車程縮短到半小時，放在一起看還挺魔幻的，對這種科幻片里的出行方式充滿期待，期望早日變成現(xiàn)實。
御風(fēng)未來展臺現(xiàn)場帶來的高性能飛行器成為本屆進博會一大亮點，包括新華社、人民日報、央視等多家權(quán)威媒體對御風(fēng)未來的這架“未來空中出租車”進行了專訪。
同期，在第六屆進博會配套活動“新市場、新合作、新引擎”發(fā)布與簽約活動上，御風(fēng)未來還進行了“空中出租車”應(yīng)用發(fā)布，向全球來賓展示了未來低空出行的新方式。
除了“空中出租車”M1的全球首展，御風(fēng)未來在本次進博會現(xiàn)場也是收獲頗豐。進博會期間，龍浩航空、御風(fēng)未來和Ampaire安飛公司，在御風(fēng)未來展臺進行了意向訂單合作簽約儀式。龍浩航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司向御風(fēng)未來意向采購總價值2.3億元的產(chǎn)品，其中包含15架全國產(chǎn)化的M1 eVTOL，5架未來與安飛合作研發(fā)的混合動力機型M1H、以及部分維修保障設(shè)備和培訓(xùn)服務(wù)。未來這些飛機及服務(wù)將主要用于中西部地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和沿海海島的貨運物流。
龍浩航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理洪楠表示，新能源飛機因為制造及運營成本低、安全更高，是未來的一個大趨勢。中西部地區(qū)和海島是eVTOL飛機非常好的運營場景，這批飛機我們未來計劃用來運輸一些對時效性要求較高的高貨值產(chǎn)品。
首飛后快速收獲訂單，御風(fēng)未來創(chuàng)始人兼CEO謝陵表示，御風(fēng)未來M1首架機是全國產(chǎn)化的，我們已經(jīng)證明中國公司在新能源飛機這個全新賽道上具備一定的能力和實力，我們首先要做到自主可控，但是自主可控不意味著封閉。這次我們攜手Ampaire安飛公司一起參加進博會，也是希望向外界傳遞我們的態(tài)度：我們也非常歡迎全球供應(yīng)商和我們一同參與到中國新能源飛機產(chǎn)業(yè)的建設(shè)中，共同促進中國和全球新能源飛機市場的發(fā)展，讓世界分享中國低空經(jīng)濟發(fā)展紅利。
Ampaire安飛公司中國區(qū)代表潘徐表示，這是安飛第一次參加進博會，感謝進博會這么好的平臺，讓我們未來有機會能和更多像御風(fēng)未來和龍浩航空這樣優(yōu)秀的企業(yè)合作，共同開拓中國市場。
除了M1 eVTOL，御風(fēng)未來還在進博會展出了兩款中小型工業(yè)無人機。其中電動垂直起降固定翼無人機E6，可掛載光電吊艙、激光雷達、傾斜相機、拋投箱、多光譜相機、喊話器等設(shè)備，目前在公共安全、國土資源、應(yīng)急消防、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用。另一款運載型電動垂直起降固定翼無人機E40，可進行物資運輸、空中拋投、設(shè)備掛飛等作業(yè)，目前在部分高原、山地、海島等地面交通不便的地區(qū)執(zhí)行常態(tài)化物資保障運輸任務(wù)?，F(xiàn)場Ampaire安飛公司也帶來了性能超強的九座混動飛機Eco Caravan的1/10縮比模型，該機型于去年11月首飛并成為首飛成功的全球最大混合動力固定翼飛機，目前該機已進入適航取證階段，預(yù)計2024年完成FAA取證并力爭成為FAA全球首款23部取證電動飛機。
