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徒步游
喆航大型無人直升機TC申請獲受理
來源:喆航航空 | 作者:華少 | 發布時間: 432天前 | 878 次瀏覽 | 分享到:
繼2023年12月自主研發的單發雙座ZH281A型直升機成功獲得CAAC頒發的TC(TC0081A-XJ)和PC(PC0071A-XJ)后!喆航航空心懷家國,矢志創新突破,又研制成功大型無人直升機系統,繼續為民族航空工業貢獻喆航力量!2024年1月31日,中國民用航空局方正式受理了喆航ZHU11大型無人直升機系統(含通用作業型、巡查巡檢型、應急救援型等三個構型)型號合格審定(TC)項目申請。據悉,該型號也是全國首款獲中國民航局方受理的大型無人直升機系統。

繼2023年12月自主研發的單發雙座ZH281A型直升機成功獲得CAAC頒發的TC(TC0081A-XJ)和PC(PC0071A-XJ)后!喆航航空心懷家國,矢志創新突破,又研制成功大型無人直升機系統,繼續為民族航空工業貢獻喆航力量!2024年1月31日,中國民用航空局方正式受理了喆航ZHU11大型無人直升機系統(含通用作業型、巡查巡檢型、應急救援型等三個構型)型號合格審定(TC)項目申請。據悉,該型號也是全國首款獲中國民航局方受理的大型無人直升機系統。


中國民用航空新疆管理局頒發的受理通知書


自《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》發布后,喆航在中國民用航空新疆管理局適航處的指導下,迅速響應國家政策,結合產品研制情況和未來應用場景需求,積極開展項目風險評估,制定了切實可行的申請適航許可線路圖。喆航ZHU11大型無人直升機系統(含通用作業型、巡查巡檢型、應急救援型等三個構型)審定項目風險測評等級評定為“中風險”,但基于對產品研發品質的信心和未來市場應用場景運行的需要,喆航自愿按照“高風險”接受局方開展適航審定工作。


ZHU11大型無人直升機原型機


嚴格按照中國民航適航法規標準開展研發設計、生產制造以及質量管理工作是喆航的一貫要求。ZHU11大型無人直升機系統(含通用作業型、巡查巡檢型、應急救援型等三個構型)產品作為全新自主設計的航空器,自該型號立項以來,喆航研發團隊便同中國民用航空新疆管理局保持了充分的溝通,原型機及其譜系發展型號研制過程均嚴格按照現行有效的中國民用航空規章/程序等相關要求開展,該型號的研制滿足中國民用航空局頒布的《中高風險無人直升機系統適航標準(試行)》(民航適發〔2020〕7號文,2020.5.11)。


目前,ZHU11大型無人直升機原型機已完成科目試飛、定點掛載投送、滅火彈投放等系列測試,詳見以下視頻所示。后續,喆航將按照《民用航空產品和零部件合格審定規定》(CAAC-21R4)、《民用無人駕駛航空器系統適航審定管理程序》(AP-21-AA-2022-71),以及《中高風險無人直升機系統適航標準(試行)》(民航適發〔2020〕7號文,2020.5.11)等適航規章程序標準的要求,在中國民航新疆地區管理局適航處的監督審查下完成適航規章及審定基礎所規定的所有技術工作,以確保原型機及其譜系發展型號滿足適航要求獲得型號合格證(TC)及相應三個構型的型號合格證數據單(TCDS)。


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