4月3日,航空工業(yè)西飛民機(jī)自主研發(fā)的HH-100航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)順利完成最后一項(xiàng)高速自主滑行抬前輪科目。飛機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定,自主滑行控制性能良好,標(biāo)志整個(gè)滑行試驗(yàn)完結(jié),順利進(jìn)入首飛階段。
HH-100航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)由無人飛行器平臺、指揮控制系統(tǒng)(地面站)兩部分組成,兼具成本低、噸位大、商載高、全國產(chǎn)的特點(diǎn)。采用“主機(jī)+供應(yīng)商+戰(zhàn)略合作伙伴”的研發(fā)模式,機(jī)體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)成品等由航空工業(yè)內(nèi)部單位和民營企業(yè)配套。
數(shù)據(jù)顯示,HH-100航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)最大起飛重量2000千克、商載能力700千克、滿載航程520千米、最大巡航速度300千米每小時(shí)、最大使用高度5000米。主要應(yīng)用場景包括支線物流、森林/草原滅火、火災(zāi)監(jiān)測、救援物資運(yùn)。